Waymo和其他行业专家表示，就所提供的详细安全信息的广度而言，该报告是同类报告中的第一篇，它可以为整个行业树立基准。

行动服务运营商将从2021年5月开始在公园内部署两辆自动班车，该试点计划将与国家公园管理局一起运行，并帮助在公园的峡谷村提供过境服务。

戴姆勒卡车与Waymo建立了合作关系，在与另一家自动卡车公司开始道路测试后一个月就开发了自动驾驶卡车。

该供应商表示已收购了AEye Inc.的少数股权，两家公司将共同开发激光雷达传感器，以使其在2024年投入汽车生产。

汽车制造商不应寻求信任，而应强调技术的协作性质，Thatcham Research是一家位于英国的汽车安全机构，负责研发维修方法并进行碰撞测试，其研究主管说。

Waymo首席执行官John Krafcik表示，公共道路测试，闭路评估和模拟行驶数十亿英里相结合，使Waymo达到了这一点。

交付初创公司Refraction AI任命Luke Schneider为新任首席执行官。他的到来是在视音频初创公司看到非接触式交付需求越来越高的时候。

尽管有视频显示Rafaela Vasquez'律师说，在分散注意力的情况下，针对致命自动驾驶事故的安全驾驶员展开的刑事案件比看起来复杂得多。

中国巩固了对关键电动汽车供应链的控制，引发了人们对美国向电动化转变的质疑。

借助重要的新合作伙伴关系，自动卡车公司Ike将开始在公共道路上进行有限的测试。

如今，飞行出租车可能只是交通运输领域的一小部分，但通用汽车打算探索各种方法，使它们成为日常现实。

亚利桑那州马里科帕县的一个大陪审团对拉斐尔·巴斯克斯（Rafael Vasquez）进行了起诉，他是Uber自动驾驶测试车的驾驶者，该车于2018年3月撞死了一名49岁的行人。

在大流行中，Nuro帮助向休斯敦居民运送新鲜食品。现在，这家自动驾驶公司认为，这可以帮助食物荒原的居民长期购买食品，并在此过程中改善公共卫生。