跳到主要内容
姐妹出版链接
  • 加拿大车讯网
  • 欧洲车讯网
  • 中国车讯网
  • 汽车用品
订阅
  • 订阅
  • 帐户
  • 登录
  • 家
  • 消息
    • 经销商
    • 汽车制造商& Suppliers
    • 品牌新闻
    • 汽车& Concepts
    • 冠状病毒覆盖率
    • 中国
    • 转移
    • 流动性报告
    • 特别报道
    • 数字版存档
    • 本星期's Issue
    • 经销商强劲,但大流行却没有't over
      COVID-19疫苗的推出如何绘制AV的路径
       贝达
      CEO带领Marelli度过2020年的危机
      Dave Versical
      挽救生命的处方
    • 2020年工厂利用率降至50%以下
      长城汽车未来三年将在泰国工厂推出9款车型
      奥迪中国
      奥迪计划2023年实现100万辆的销量
      出租:吉利开始成为电动汽车的主力军
    • 在日落的底特律空中全景
      培养未来的工人以促进出行的增长
      在拉斯维加斯四处逛逛通常需要等待很长时间才能在下面拥挤的单轨火车,或者上下自动扶梯穿越加沙地带的高架人行道。
      拉斯维加斯在交通挑战中提供了最佳和最恶劣的条件
      运输往哪里去?
      在大流行的环境中,房车行业“回升”'
    • 特斯拉 Michigan
      特斯拉'登记报告说明美国电动汽车的最高指挥官
      EVgo电动汽车快速充电站
      EVgo将其充电器插入Tesla
      APPLE-MAIN_i.jpg
      谁来制造苹果车?观看的候选人
      车窗上的Uber徽标
      优步的大流行交付热潮未能抵消销量下降
    • 伊隆·马斯克(Elon Musk)访谈
      特斯拉的Model Y自3月起开始销售,展示了竞争对手将以此为基准的EV技术。
      电气化技术
      凯迪拉克的Lyriq EV将于8月6日发布。
      未来产品管道
      呼吁采取行动
    • Rapid Recon帮助经销商简化二手车维修
      吉普车使用增强现实以新方式吸引购物者
      特斯拉 Michigan
      特斯拉'登记报告说明美国电动汽车的最高指挥官
       那田
      戈恩审判图冲突的肖像
    • 存取F &I
    • 固定作业日志
    • 营销
    • 二手车
    • 零售技术
    • 销售量
    • 最佳实践
    • 经销商买卖
    • 纳达
    • 纳达 秀
    • 汽车制造商
    • 制造业
    • 供应商
    • 规章制度& Safety
    • 高管
    • 高层对话
    • 领导妇女网
    • 经济发展指南
    • PACE奖
    • 管理简报会
    • 世界大会
    • 阿斯顿·马丁
    • 宝马
      • 小型的
      • 劳斯莱斯
    • 戴姆勒
      • 梅赛德斯奔驰
      • 聪明的
    • 菲亚特克莱斯勒
      • 阿尔法罗密欧
      • 克莱斯勒
      • 躲闪
      • 法拉利
      • 菲亚特
      • 吉普车
      • 玛莎拉蒂
      • 内存
    • 福特汽车
      • 林肯
    • 通用汽车
      • 别克
      • 卡迪拉克
      • 雪佛兰
      • GMC
      • 霍尔顿
    • 本田
      • ura歌
    • 现代汽车
      • 创世记
      • 起亚
    • 马自达
    • 迈凯轮
    • 三菱
    • 日产
      • 英菲尼迪
    • 公益广告
      • 雪铁龙
      • 欧宝
      • 标致
    • 雷诺
    • 斯巴鲁
    • 铃木
    • 塔塔
      • 美洲虎
      • 路虎
    • 特斯拉
    • 丰田汽车
      • 雷克萨斯
    • 大众汽车
      • 奥迪
      • 本特利
      • 布加迪
      • 兰博基尼
      • 保时捷
      • 座位
      • 斯柯达
    • 沃尔沃
    • (停产的品牌)
    • 虚拟展示(赞助)
      • 尼桑:2022年探路者和2022年前沿
      • 创世纪:2021 GV80
      • 起亚:2021 K5
      • 雷克萨斯:2021年
      • 尼桑:2021年的流氓
      • 丰田:2021年的Venza和2021年的西耶娜
    • 车展
      • 底特律车展
      • 纽约车展
      • 洛杉矶车展
      • 芝加哥车展
      • 日内瓦车展
      • 巴黎车展
      • 法兰克福车展
      • 多伦多车展
      • 东京车展
      • 上海车展
      • 北京 Auto Show
    • 未来产品管道
    • 照相馆
    • 汽车切面图
    • 设计
  • 观点
    • 网志
    • 漫画
    • 基思·克兰
    • Jason Stein的汽车观点
    • 专栏作家
    • 中国评论
    • 社论
    • 致编辑的信
    • 给我们发信
    • 忘记福特GT;海鳗卡勒姆'最大的打击是铝制F-150
      尼康在汽车工厂启用镜头,打造高品质
      Bosch_information_domain_computer web.jpg
      博世与大陆集团争相提供互联汽车的大脑
      底特律汽车设计的胜利之路
    • 查看图库
      1张照片
      没有ICE,请
      查看图库
      1张照片
      天堂质量调查
      查看图库
      1张照片
      和星星一样多
      查看图库
      1张照片
      新通用
    • 使变速杆远离变速杆
      SEMA仍然是一个很棒的马戏团
      彭斯克仍然有很多比赛要赢
      福特汽车'轮到热座
    • 2021年2月9日|汽车制造商的“超级”机会
      2021年2月2日|通用汽车全面介入电动汽车,但消费者会跟随吗?
      2021年1月26日|电动汽车最终会找到立足点吗?
      2021年1月19日|小车零件造成大问题
    • 经销商强劲,但大流行却没有't over
      杰米·巴特斯
      电动车'将占领市场份额
      戴尔·波拉克(Dale Pollak)在展厅会说些什么
      2021年及以后5大汽车行业AI趋势
    • 特斯拉,通用汽车如何在2020年改变电动汽车市场
      销售复苏即将结束吗?
      北京'为提高电动汽车销量而进行的艰苦战斗
      类似于纳斯达克的Star Board有望成为关键的金融平台
    • 总统拜登(Joe Biden)采取的所有政府车辆都电动化的举措可能会推动充电基础设施的发展。
      经销商风云'警惕电动汽车炒作是错误的
      经济需要帮助,但经销商不需要
      二手车生意并不容易,但它's better
      电动汽车充电
      美国拥抱电动汽车的时间
    • 经销商需要看多样性如何得到回报
      数字零售时代所需的正确聘用
      电动车未来可以't leave style behind
      古老车展的珍贵回忆
  • 数据中心
  • 视频
    • 现在自动新闻
    • 第一班
    • 特殊视频报道
    • 周末开车
    • 现在的AutoNews:凯迪拉克致经销商:汽油动力汽车为EV铺平道路
      现在的自动新闻:NADA新任主席:'我们需要开始以不同的方式看待事物'
      现在的自动新闻:现代's '21种产品推销包括皮卡,电动汽车
      现在的自动新闻:Farley:商用电动汽车将亮相'经销商的新机会'
    • 第一班:福特 seeks 13% retail growth
      第一班:日产在营业利润上升后上调了全年展望
      第一班:起亚现代汽车表示苹果的谈判已经结束
      第一班:福特's Farley: We won't cede ground on EVs
    • COVID,芯片和支票:2021年的销售不利因素
      新泽西州经销商帮助定位同行的“电力革命”
      大昌行米尔本奥迪
      '在原石中找到钻石': How 2020's第一经销商保留人才
      唐·约翰逊汽车
      'Distinctive culture'减少营业额,开拓威斯经销商集团的职业道路
    • 为什么皮卡是汽车行业's 'battleground'
      卡洛斯·戈恩'寻求恢复他的声誉
      为什么福特必须执行以避免'deep trouble'
      为什么本田'locked and loaded' for 2020
  • 活动& AWARDS
    • 大事记
    • 获奖情况
    • 零售论坛:NADA
    • 加拿大国会
    • 欧洲国会对话
    • 领导妇女大会
    • 固定运营期刊论坛
    • 转移
    • 转变:十字路口的机动性
    • 转变:移动性的未来(CES)
    • 100位杰出女性
    • 40岁以下40岁以下零售
    • 全明星
    • 最佳经销商
    • PACE计划
    • 新星
    • 欧洲新星
  • 职位
  • AN解决方案
  • +MORE
    • 领导妇女网
    • 播客
    • 网络研讨会
    • 在驱动程序中's Seat
    • 出版合作伙伴
    • 分类
    • 搬家公司
    • 人在移动
    • 时事通讯
    • 联系我们
    • 媒体工具包
    • RSS订阅
    • 转变:关于移动性的播客
    • 特别报道播客
    • 每日直播播客
    • 美国汽车协会
    • Gentex
    • 声望网站
    • 里卡多
    • 里卡多
    • Allstate:想从您的F中获得更多&I?
    • Ally:驾驭汽车零售的未来
    • Amazon Web Services:随时随地任何渠道
    • 亚马逊网络服务:云的力量
    • 亚马逊网络服务:通用翻译器:利用传感器数据来构建更好的汽车软件
    • 史诗游戏:通过数字资产改变汽车行业
    • FTI咨询:危机是变革的催化剂
    • Google:影响汽车业的5大趋势'迈向新常态的方法
    • IHS Markit:在COVID-19衰退之后的汽车忠诚度
    • IHS Markit:无人驾驶汽车:汽车和运输中断
    • IHS Markit:COVID-19:未来的移动妄想
    • 5级:2020年汽车电子商务报告
    • 裸石灰:将社会声誉作为大图片营销的一部分
    • 富国银行汽车:从LIBOR切换到SOFR
    • Ally:做对了
    • DealerSocket
    • 德勤:无处不在的网络:面对网络威胁为汽车安全做准备
    • Facebook :通往零摩擦未来的道路
    • 经济发展指南
    • 贝宝信用:消费者融资如何帮助推动在线汽车零部件零售商的销售
菜单
面包屑
  1. 家
  2. 最佳实践
2021年2月14日,下午7:38

Rapid Recon帮助经销商简化二手车维修

理查德·特鲁特
  • 鸣叫
  • 分享
  • 分享
  • 电子邮件
  • 更多的
    打印

    服务总监Denim Simkins对Steve Withers翻新过的二手车进行检查。

    在不到18个月的时间内,盐湖城附近犹他州的Performance Ford-Lincoln Bountiful在大多数月份中,其二手车销售量从平均100辆增长至200辆。取得这一成就的道路直通服务部门。

    Performance Ford-Lincoln Bountiful和Performance Ford Truck Country的服务主管Denim Simkins说:“二手车经理会告诉您,他们永远不会足够快地通过服务获得汽车。” “我们知道,如果我们想每月出售200辆,我们需要库存300辆二手车。”

    在电子表格上手动跟踪二手车的旧系统有足够大的漏洞,F-450可以通过。在2019年8月,Performance开始使用名为Rapid Recon的软件包,该软件包可跟踪二手车在商店各部门的流动情况。

    从车辆在拍卖会上购买或交易到轮胎滑到二手车前排的那一刻,Rapid Recon使用精确计时的通信来帮助部门经理保持车辆通过翻新。辛金斯说:“它连接了整个经销商。沿途每个人都会收到有关汽车位置的通知。”

    他估计,大多数二手车到达Performance Ford的时间都减少了一半,大约为三天。辛金斯说:“如果我在周末乘车,我会在周二或周三准备将其销售。以前不是这种情况。”

    <legend class="KmhtjsQ"><font id="eMw7w0Y" class="eI9e3TU"><bdo id="XVBgMhh" class="XOkTXSo"><aside id="VDSDNiB"></aside></bdo></font></legend>



        <tfoot class="Qyeru8O"></tfoot>
        <ol id="Pl7iCrx"></ol>
        <a id="yDMuDeo"></a>
        <menu id="nill8k2" class="nOkKoaw"></menu>

          <hr class="BGfQY1y"><progress id="A6Grns7"></progress></hr>


        1. Simkins说,使用Rapid Recon可以将整个员工联系在一起。

          航空交通管理员

          Simkins的职衔是服务总监,但他更像是空中交通管制员,在每辆二手车进行翻新过程时,都要密切注意。

          商店完成二手车交易后,文字立即飞入商店的六个“桶”中—购买,服务,零件,细节,照片,最后是前线,即在线广告的照片拍摄地。

          在Performance进行过翻新的所有二手车都将获得新的过滤器,换油,新的挡风玻璃刮水片以及可能导致进一步维修的检查。

          Rapid Recon软件可以通过多种方式帮助您加快翻新过程。首先,每辆车的零件修理套件就在车辆到达之前被运送到商店的四个侦察技术人员的机架上。技术人员不再浪费时间去零件部门,他们将不得不等待订单完成。

          该软件还通过帮助管理需要额外工作的车辆的修复过程来提高效率。当需要修复凹痕,需要新的挡风玻璃或需要维修家具时,Rapid Recon的软件会将文本发送给Performance Ford的外部供应商。即使这些外部供应商不是Performance员工,但在快速工作方面也受到同样的审查。

          辛金斯说:“有时候,车辆需要去另一家经销商进行保修或召回。” “那些汽车有可能会掉到您的视野中,因为它们在另一家商店,您会受到他们的摆布。无论您是否考虑,都有汽车掉进裂缝。RapidRecon不允许这种情况发生。”

          <legend class="KmhtjsQ"><font id="eMw7w0Y" class="eI9e3TU"><bdo id="XVBgMhh" class="XOkTXSo"><aside id="VDSDNiB"></aside></bdo></font></legend>



              <tfoot class="Qyeru8O"></tfoot>
              <ol id="Pl7iCrx"></ol>
              <a id="yDMuDeo"></a>
              <menu id="nill8k2" class="nOkKoaw"></menu>

                <hr class="BGfQY1y"><progress id="A6Grns7"></progress></hr>


              1. 侦察改造

                性能福特-林肯Bountiful使用软件来跟踪其部门中二手车的流动情况。整修过的车辆到达地段前线所需的时间已缩短为一半,大约为三天。

                好时机

                Performance Ford-Lincoln是Performance Automotive Network的一部分,这是一家家族企业,在2019年排名第38位 车讯网 美国排名前150位的经销店名单,在犹他州,俄亥俄州和肯塔基州北部设有商店。它在2019年售出了21,786辆新车和25,704辆二手车。

                在2019年秋季,福特-林肯高性能汽车将增加二手车的销售作为优先事项。辛金斯说,他评估了几种旨在帮助经销商促进二手车销售的软件包。在咨询了使用该软件的其他Performance Automotive商店之后,他选择了Rapid Recon。

                他说:“最重要的是,它确实非常易于使用,并且他们有一些实施经理来确定基准,并确定最佳实践。” Rapid Recon的传播总监Jim Leman说,约有2,400家特许新车经销商使用该公司的软件,平均每月支付549美元。

                在大约三个月的时间里,Performance开始记录由于Rapid Recon带来的首次二手车销售增长。在那次COVID-19袭击之后不久,新车库存开始稀薄,二手车市场变得异常火爆。随着越来越多的客户在线购买特定车辆,Rapid Recon帮助Performance满足了对二手车的需求。

                辛金斯说:“出现在经销店或二手车市场的日子,只是四处张望,发现一些东西的日子已经结束了。” “我认为大多数客户都在关注特定的价格范围和特定类型的车辆。在网上获得汽车图片是销售汽车的方式。”

                <legend class="KmhtjsQ"><font id="eMw7w0Y" class="eI9e3TU"><bdo id="XVBgMhh" class="XOkTXSo"><aside id="VDSDNiB"></aside></bdo></font></legend>



                    <tfoot class="Qyeru8O"></tfoot>
                    <ol id="Pl7iCrx"></ol>
                    <a id="yDMuDeo"></a>
                    <menu id="nill8k2" class="nOkKoaw"></menu>

                      <hr class="BGfQY1y"><progress id="A6Grns7"></progress></hr>


                    1. 为你推荐
                      学院帮助Germain留住员工
                      信
                      到
                      编辑

                       

                       

                      给我们发信

                      对这个故事有意见吗? 单击此处向编辑提交一封信,我们可能会以印刷形式发布。

                      为你推荐
                      学院帮助Germain留住员工
                      学院帮助Germain留住员工
                      主动满足服务需求
                      主动满足服务需求
                      员工因“赖特”而胜出' thing
                      员工因“赖特”而胜出' thing
                      斯蒂尔汽车集团'金日:多样性带来'value' to the business
                      赞助内容:斯蒂尔汽车集团'金日:多样性带来'value' to the business
                      免费注册新闻通讯
                      EMAIL ADDRESS

                      请输入有效的电子邮件地址。

                      请输入您的电子邮件地址。

                      请验证验证码。

                      请至少选择一个新闻通讯进行订阅。

                      在以下位置查看更多新闻通讯选项 autonews.com/newsletters.

                      您可以随时通过这些电子邮件中的链接退订。有关更多信息,请参见 隐私政策.

                      数字版
                      Automotive News 2-8-2021
                      本星期'S EDITION
                      查看我们的档案
                      固定作业日志
                      Fixed Ops Journal 2-8-21
                      阅读问题
                      查看我们的档案
                      FINANCE &保险报告:注册以获取每个星期三下午发表的关于如何从您的F中获取最大利润的新闻,想法和评论。&我的产品和服务。
                      每日快讯:注册我们的每日 播客新闻稿,以进行生动,深入的讨论 最大的故事,以及对知名行业大人物的采访。
                      获取免费新闻通讯

                      注册并免费获取最好的《车讯网》直接发送到您的电子邮件收件箱。选择您的新闻-我们将提供。

                      立即订阅

                      由遍布全球的记者和编辑团队组成的24/7全天候访问,对汽车行业具有权威性的报道,涵盖了对您的业务至关重要的新闻。

                      现在订阅
                      联系我们
                      • Facebook
                      • Instagram的
                      • 领英
                      • 推特

                      我们的任务

                      《车讯网》的使命是成为对北美感兴趣的行业决策者的行业新闻,数据和理解的主要来源。

                      联系我们

                      1155 Gratiot大道
                      密歇根州底特律
                      48207-2997

                      (877)812-1584

                      给我们发电子邮件

                      车讯网
                      ISSN 0005-1551(印刷)
                      ISSN 1557-7686(在线)

                      固定作业日志
                      ISSN 2576-1064(印刷)
                      ISSN 2576-1072(在线)

                      资源
                      • 关于我们
                      • 联系我们
                      • 媒体工具包
                      • 订阅
                      • 管理你的账户
                      • 转载
                      • 广告选择 广告选择
                      • 网站地图
                      合法的
                      • 条款和条件
                      • 隐私政策
                      • 隐私权要求
                      Automotive News
                      版权所有©1996-2021。 Crain Communications,Inc. All Rights Reserved.
                      • 家
                      • 消息
                        • 经销商
                          • 存取F &I
                          • 固定作业日志
                          • 营销
                          • 二手车
                          • 零售技术
                          • 销售量
                          • 最佳实践
                          • 经销商买卖
                          • 纳达
                          • 纳达 秀
                        • 汽车制造商& Suppliers
                          • 汽车制造商
                          • 制造业
                          • 供应商
                          • 规章制度& Safety
                          • 高管
                          • 高层对话
                          • 领导妇女网
                          • 经济发展指南
                          • PACE奖
                          • 管理简报会
                          • 世界大会
                        • 品牌新闻
                          • 阿斯顿·马丁
                          • 宝马
                            • 小型的
                            • 劳斯莱斯
                          • 戴姆勒
                            • 梅赛德斯奔驰
                            • 聪明的
                          • 菲亚特克莱斯勒
                            • 阿尔法罗密欧
                            • 克莱斯勒
                            • 躲闪
                            • 法拉利
                            • 菲亚特
                            • 吉普车
                            • 玛莎拉蒂
                            • 内存
                          • 福特汽车
                            • 林肯
                          • 通用汽车
                            • 别克
                            • 卡迪拉克
                            • 雪佛兰
                            • GMC
                            • 霍尔顿
                          • 本田
                            • ura歌
                          • 现代汽车
                            • 创世记
                            • 起亚
                          • 马自达
                          • 迈凯轮
                          • 三菱
                          • 日产
                            • 英菲尼迪
                          • 公益广告
                            • 雪铁龙
                            • 欧宝
                            • 标致
                          • 雷诺
                          • 斯巴鲁
                          • 铃木
                          • 塔塔
                            • 美洲虎
                            • 路虎
                          • 特斯拉
                          • 丰田汽车
                            • 雷克萨斯
                          • 大众汽车
                            • 奥迪
                            • 本特利
                            • 布加迪
                            • 兰博基尼
                            • 保时捷
                            • 座位
                            • 斯柯达
                          • 沃尔沃
                          • (停产的品牌)
                        • 汽车& Concepts
                          • 虚拟展示(赞助)
                            • 尼桑:2022年探路者和2022年前沿
                            • 创世纪:2021 GV80
                            • 起亚:2021 K5
                            • 雷克萨斯:2021年
                            • 尼桑:2021年的流氓
                            • 丰田:2021年的Venza和2021年的西耶娜
                          • 车展
                            • 底特律车展
                            • 纽约车展
                            • 洛杉矶车展
                            • 芝加哥车展
                            • 日内瓦车展
                            • 巴黎车展
                            • 法兰克福车展
                            • 多伦多车展
                            • 东京车展
                            • 上海车展
                            • 北京 Auto Show
                          • 未来产品管道
                          • 照相馆
                          • 汽车切面图
                          • 设计
                        • 冠状病毒覆盖率
                        • 中国
                        • 转移
                        • 流动性报告
                        • 特别报道
                        • 数字版存档
                        • 本星期's Issue
                      • 观点
                        • 网志
                        • 漫画
                        • 基思·克兰
                        • Jason Stein的汽车观点
                        • 专栏作家
                        • 中国评论
                        • 社论
                        • 致编辑的信
                        • 给我们发信
                      • 数据中心
                      • 视频
                        • 现在自动新闻
                        • 第一班
                        • 特殊视频报道
                        • 周末开车
                      • 活动& AWARDS
                        • 大事记
                          • 零售论坛:NADA
                          • 加拿大国会
                          • 欧洲国会对话
                          • 领导妇女大会
                          • 固定运营期刊论坛
                          • 转移
                          • 转变:十字路口的机动性
                          • 转变:移动性的未来(CES)
                        • 获奖情况
                          • 100位杰出女性
                          • 40岁以下40岁以下零售
                          • 全明星
                          • 最佳经销商
                          • PACE计划
                          • 新星
                          • 欧洲新星
                      • 职位
                      • AN解决方案
                      • +更多
                        • 领导妇女网
                        • 播客
                          • 转变:关于移动性的播客
                          • 特别报道播客
                          • 每日直播播客
                        • 网络研讨会
                        • 在驱动程序中's Seat
                          • 美国汽车协会
                          • Gentex
                          • 声望网站
                          • 里卡多
                          • 里卡多
                        • 出版合作伙伴
                          • Allstate:想从您的F中获得更多&I?
                          • Ally:驾驭汽车零售的未来
                          • Amazon Web Services:随时随地任何渠道
                          • 亚马逊网络服务:云的力量
                          • 亚马逊网络服务:通用翻译器:利用传感器数据来构建更好的汽车软件
                          • 史诗游戏:通过数字资产改变汽车行业
                          • FTI咨询:危机是变革的催化剂
                          • Google:影响汽车业的5大趋势'迈向新常态的方法
                          • IHS Markit:在COVID-19衰退之后的汽车忠诚度
                          • IHS Markit:无人驾驶汽车:汽车和运输中断
                          • IHS Markit:COVID-19:未来的移动妄想
                          • 5级:2020年汽车电子商务报告
                          • 裸石灰:将社会声誉作为大图片营销的一部分
                          • 富国银行汽车:从LIBOR切换到SOFR
                          • Ally:做对了
                          • DealerSocket
                          • 德勤:无处不在的网络:面对网络威胁为汽车安全做准备
                          • Facebook :通往零摩擦未来的道路
                          • 经济发展指南
                          • 贝宝信用:消费者融资如何帮助推动在线汽车零部件零售商的销售
                        • 分类
                        • 搬家公司
                        • 人在移动
                        • 时事通讯
                        • 联系我们
                        • 媒体工具包
                        • RSS订阅
                      <legend class="KmhtjsQ"><font id="eMw7w0Y" class="eI9e3TU"><bdo id="XVBgMhh" class="XOkTXSo"><aside id="VDSDNiB"></aside></bdo></font></legend>



                          <tfoot class="Qyeru8O"></tfoot>
                          <ol id="Pl7iCrx"></ol>
                          <a id="yDMuDeo"></a>
                          <menu id="nill8k2" class="nOkKoaw"></menu>

                            <hr class="BGfQY1y"><progress id="A6Grns7"></progress></hr>