大众汽车 Group's 拟议的37亿美元竞标 收购Navistar International的资产最终可能会对SUV和皮卡迷产生有趣的影响— as well as dealers.
国际品牌并不总是制造半卡车,校车和其他大型工业作业车辆。这是SUV的先驱,不幸的是,在1980年代初多功能车销量暴增之前,它退出了消费市场。
1961年至1980年生产的International Harvester Scout是一款两门软顶SUV,可与Jeep Wrangler及其精神 祖先是路虎I系列和II系列(后卫者的前身)和原始的软顶两门1966-75福特野马。创建于1953年至1975年的国际收割机Travelall是一款大型,坚固,高骑行,四门,V-8,四轮驱动的SUV,很早以前就为越野家庭旅行而设计。
从1907年到1975年,国际收割机品牌的皮卡被出售。