由于2月11日开始的农历新年假期之前的大量购买，1月份多个品牌的新车商店的存货下降。
根据中国汽车经销商协会的数据，新车经销店的平均积压从12月的54天下降到1月的46天。
国外大众市场品牌本地库存商店的平均库存为46天，而上个月为57天。
营销中国品牌的经销店的平均供应量从12月的62天下降至52天。
分销奢侈品牌和进口外国品牌的商店的平均库存也从一个月前的42天降至40天。
1月，起亚经销商报告平均积压量最高，为78天。根据CADA的数据，紧随其后的是Skoda商店的71天和Infiniti商店的69天。
