在每场风暴中，一线希望

无论您拯救世界多少次，”不可思议的先生沉思道，“世界总是设法再次陷入危险之中。有时我只是希望它保持保存状态！你知道吗？我感觉像女仆；我只是清理了这个烂摊子！我们可以将其清洁10分钟吗？”

在电影中，看到混乱降临，《超人总动员》或其他超级英雄有点有趣—只是看看他们如何摆脱困境。

在现实生活中，有时会令人筋疲力尽：一个又一个的危机接一个危机。

就像世界看到随着在英国公开推出疫苗而在最终结束COVID-19大流行方面取得重大进展一样，欧洲汽车供应商也警告说芯片短缺。—预计第一季度将在中国减少汽车组装—将持续到新的一年。不能排除更广泛的全球影响。

我们都知道，即​​使在一个动荡的一年中，即使是一个世纪以来最具有破坏性的全球性疾病，也从来没有出现过一切。警察杀害引发内乱。西海岸的野火。分裂选举。

丰田汽车北美汽车业务高级副总裁杰克·霍利斯（Jack Hollis）表示：“暴风雨一直在发生，对吗？我们永远都在遭受暴风雨，这是另一场风暴。” 车讯网 这个月。

毫不留情地乐观的销售和营销主管认为，他的公司在逆境中往往表现出色。他说：“实际上，我们在暴风雨中壮成长。”

的确，丰田在过去的几十年中取得了如此巨大的成功，其领导者常常不得不内部产生一种危机感，以激励和集中公司的强大人才。当发生实际危机时，丰田通常知道如何应对，因为在压力下获胜是文化的核心。这是在他们传递的故事中。

当我还是年轻记者时，在肯塔基州丰田乔治敦综合工厂退休的业务负责人亚历克斯·沃伦（Alex Warren）告诉我有关在富士藤·乔（Fujio Cho）任职的信息，他后来成为公司总裁。模具或重要工具坏了，需要在看似不可能的时间内修复或更换。 Cho笑着说：“这对您来说是一个巨大的机会。”

在压力大的时候情绪会很高。 Hollis说，他今年关注的重点是需要定期和清晰地交流已知的信息，正在做的事情以及何时进行另一次更新。

“它明确了需要非常清楚和快速地进行沟通的事实：事实，事实，事实，事实。 …这就是我们正在做的事情，这就是下周要发生的事情，这是我们再次打电话给您的时候。这就是您可以坚持的目标。”他说。

Hollis从经验中获得清晰，专注的交流的价值。从这些危机中采取一些措施很重要。

霍利斯说：“因为，你猜怎么着？接下来又有一场风暴。然后，又有一场风暴来了。五年之内，无论如何，又有一场风暴来了。”

确实，汽车行业从来没有一个沉闷的时刻。充满了成为英雄的机会。难以置信。