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2020年11月9日上午12:00

现在需要行业多元化

谢丽尔·汤普森
谢丽尔·汤普森
汽车多样性,包容性与发展中心首席执行官
格伦·史蒂文斯(Glenn Stevens)
格伦·史蒂文斯(Glenn Stevens)
MICHauto执行董事
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    汽车行业在多样性,公平性和包容性方面处于决定性时刻。我们公司的未来取决于我们吸引,保留和发展人才的能力。我们行业的增长,可持续性和财务状况与使我们的劳动力看起来更像我们经营所在的社会和我们服务的消费者直接相关。

    多样性,公平和包容不是趋势—它们是必需品。今年既带来了悲剧,也带来了机遇。问题是,这个行业能否真正拥抱多样性,公平性和包容性并致力于变革性变革?

    Google提供了多元化的商业案例,您会发现许多研究都谈到了多元化对团队,领导和董事会的好处。更具体地说,与没有妇女和少数民族担任决策职务的公司相比,这些公司的财务业绩更好,投资回报率更高,员工保留率更高。研究表明,拥有领导团队多样化的公司获得更好的业务成果的可能性要高出八倍,创新和敏捷性的可能性要高出六倍,而在性别多样性方面处于领先地位的企业,其盈利能力要高出21%。文化,性别和人口多样性将对汽车行业的长期成功产生影响。

    那么,为什么在一个4000亿美元的行业中,只有极少数女性和少数族裔担任最高领导职务呢?管理层,中层管理人员和入门级员工的人数并不多。尽管在很大程度上尚未公布,但与白人男性相比,我们行业的女性和少数民族流失率更高。

    有趣的是,我们知道潜在的问题—不受欢迎且不包容的企业文化,不灵活的工作环境,缺乏晋升机会以及缺乏高层代表。如果我们的行业想要蓬勃发展甚至生存,就必须改变。

    我们在汽车行业的共同经验相当于在工具和模具,工程,原型开发,倡导,销售,市场营销和制造领域拥有60多年的工作经验。我们知道的是:

    1. 在妇女和领导层中对妇女和少数民族的时间,资源和金钱的投资一直不一致,导致过去20年的进展缓慢。

    2. 有色人种,能力各异的少数民族和其他少数群体,如果没有盟友的参与和强大的公司领导才能解决这些问题。

    3. 面对行业人才短缺,我们需要加大努力,以多样化,合格的劳动力来填补空缺职位。

    4. 其他行业也为我们开辟了道路。

    5. 转型 是 正确的参与和支持是可能的。

    6. 该行业旨在解决问题。

    7. 现在该是从高层管理人员开始更改对话的时候了。 CEO必须是所有者和变更代理人。

    我们呼吁行业领导者和首席执行官立即采取行动。多样性,公平和包容是从企业文化开始的思想和理想,但它们也得到了详细说明政策,实践和程序的系统的支持,以确保每个人都有一个公平的竞争环境。可以办到。需要时间吗?是。值得吗?绝对。在以指标为主导的行业中,数字将说明一切。

    我们经常谈论密歇根州如何“带动世界”。这个行业是由移民的创新和毅力,来自南方和其他地方寻找新机会的少数族裔以及在密歇根州出生和成长的男人和女人建立的。现在该是我们铭记自己的根源并了解到,如果我们共同致力于系统的变革,那么这个拐点就能带领我们走向光明的未来。

    多样性一直很重要,但是这个拐点要求我们在文化,战略和战术上将多样性带到我们公司的最前沿。我们的经济未来和所有人的机会都取决于它。做出实施变更的决定。我们敦促您不要停滞不前。

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