汽车经销商担心选举混乱,大流行
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2020年12月14日上午12:00

政治,病毒重压经销商

杰基·查尼加(Jackie Charniga)
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    政治混乱和大流行病的恶化使经销商的情绪蒙上阴影,这是由考克斯汽车公司(Cox Automotive)的季度经销商情绪指数调查得出的。

    经销商报告称,在11月4日至15日进行的Cox第四季度调查中,乐观情绪稍有下降,原因是冠状病毒案件激增,而总统选举的结果悬而未决。考克斯汽车公司首席经济学家乔纳森·斯莫克(Jonathan Smoke)表示,批准结果所花费的时间可能会增加特许经销商的焦虑感。

    烟说:“我们可能会得到绝对最极端的关注。” “如果今天我们要[调查经销商],我们可能看不到这样的看法。”





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              1. 阻止业务
                对于特许经销商而言,政治担忧已成为第四季度阻碍业务发展的因素之一。
                  2020年第四季度 2019年第四季度
                1.政治气氛 48% 24%
                2.库存有限 44% 17%
                3. COVID-19的业务影响 39% 不适用
                4.经济 33% 26%
                5.市场状况 29% 38%
                资料来源:Cox Automotive

                 

                尽管与第三季度相比,交易商的情绪略有恶化,但在大流行初期和就地避难所的鼎盛时期,春季指数达到20时的暴跌远未到。

                考克斯调查了1,077家经销商—584个专营权和493个独立—在第四季度,询问他们对过去90天的看法以及对未来三个月的展望。考克斯(Cox)确定影响乐观或悲观情绪的关键因素,并按经销商类型和销售量权衡响应,以计算扩散指数。指数大于50表示经销商将情况视为正面。

                经销商对当前状况的总体评价为49,低于第三季度的56。特许经销商的得分是61—尽管从第三季度的强劲景气来看,该指数还是很强劲的,为68。尽管特许经销商的得分为58,但经销商对未来三个月的总体评价为48。对于特许经销商,这比一年前的54更好,但从60下降了。在第三季度。

                特许经销商对客户流量和利润持乐观态度—实际上,他们对过去90天的利润评估高达70分—研究历史中该类别记录的最高记录。

                斯莫格说:“显然,利润状况得到了完美的设计。”在汽车制造商停产限制库存的同时,客户需求被压抑了。 “对未来的担忧之一是,我们能不能再次看到经销商再次遇到的这种情况?”

                指数得分的下降是典型的进入冬季的趋势。但是在调查涵盖的第一个总统选举年中,交易商们似乎特别警惕政府的变化。在评估阻碍业务发展的主要因素时,政治气氛进入了特许经销商的头号位置,而上个季度为第五个季度。

                当一些经销商做出回应时,选举尚未决定。这种不确定性损害了销售,根据中西部特许经销商谁是谨慎有关总统当选人拜登的胜利。

                这位经销商说:“在特朗普的推动下,销量将继续增长。” “在拜登任职期间,我感到将存在不确定性,并可能阻碍增长,甚至可能导致销售下降。”

                南部的一家特许经销商表示:“如果拜登得到确认,我预计我们的销售会下降,因为我们的客户基础很丰富,这意味着他们将受到威胁性的增税。”

                尽管强劲的需求有助于乐观,但采购库存仍是一个问题。一些经销商担心,如果没有实际的汽车出售,低库存的定价优势将会恶化。

                一家特许经销商说:“人们想购买汽车。” “我们是— or would be —如果我们有存货,每个月都要打破记录。”





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                                • 德勤:无处不在的网络:面对网络威胁为汽车安全做准备
                                • 脸书:通往零摩擦未来的道路
                                • 经济发展指南
                                • 贝宝信用:消费者融资如何帮助推动在线汽车零部件零售商的销售
                              • 分类
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