底特律 Auto Show | 车讯网
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2020 福特汽车 Explorer ST
底特律 Auto Show
2019 底特律 auto show's hits and misses

他所钟爱的微型英国跑车的制造商们并不愿意出现在底特律,但是我们的工程专家和不屈不挠的产品评论家理查德·特鲁特(Richard Truett)不会为世界所错过。

底特律 Auto Show
在闪亮的新表面下是大胆的设计线索

很容易错过2019年底特律车展周围的一些设计提示。但是从尾灯到车身线条,它们都非常勇敢。

底特律 Auto Show
Fast times at the 底特律 auto show

事实证明,在德国奢侈品牌未出现亮相以及又三波交叉的浪潮中,底特律车展最终成为了跑车之地。

底特律 Auto Show
凯迪拉克XT6:人们在说什么

凯迪拉克终于在2019年底特律车展上首次亮相XT6,从而进入了三排交叉竞技场。 XT6仅提供高级豪华和运动装饰,预计将于2019年夏季上市。这是来自汽车媒体的XT6反应综述。

底特律 Auto Show
日产IM的概念在EV,无人驾驶世界中重塑汽车

在汽车制造商计划无人驾驶的未来时,即时消息不是用于量产车的蓝图,而是用于展示日产正在尝试的技术和概念。

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14张照片
底特律 Auto Show
丰田赌博与复兴苏普拉

在缺席21年后复活Supra时,就像美国的汽车需求降到几十年来的最低水平一样,丰田汽车将运动轿跑车尽可能地缩小,并创造了总工程师所说的“两人座汽车,尽管遭到了反对来自我们的销售部门。”

底特律 Auto Show
重新设计的Explorer更加坚固耐用

由于SUV的销售比以往任何时候都要强劲,因此福特资源管理器将返回到更具威力的后轮驱动平台,并将其根源应用在随处可得,可冒险使用的车辆上。

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现在自动新闻:由于福特合同即将到期,Unifor变得安静
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底特律 auto show moves to fall 2021
2018年洛杉矶车展的地板。大流行导致组织者将今年的活动从11月移至明年5月。
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3大车展太近了,无法为汽车制造商带来舒适
内存的Rebel TRX性能拾音器
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