消费者更喜欢单骑，但在生活的其他方面却感到孤独

人们喜欢个人交通工具。

从自行车到汽车，提供隐蔽性的交通方式是全球消费者的选择，他们表示不愿使用公共交通工具和航空旅行。

这些都是第九份年度“与福特同行”趋势报告中的发现， 星期一发行 由福特汽车公司（Ford Motor Co.）以及该公司首席未来主义者谢丽尔·康纳利（Sheryl Connelly）编写。

该报告强调了冠状病毒大流行期间整个运输行业的重大发展。超过四分之三的受访者同意这样的说法：“如果没有我自己的汽车，就无法想象生活”，还有40％的受访者说，他们的家庭需要更多的车辆。

由于大流行，有58％的人说他们乘飞机旅行的可能性较小； 52％的人避开地铁和公共汽车； 47％的人说他们不太可能使用叫车服务和出租车。

运输偏好的变化只是该报告的一个方面，在大流行摧毁了生活的各个方面时，它提供了14个国家/地区消费者情绪的一览表。该报告总结了跨性别和跨代的见解，并帮助公司更好地了解了消费者在不稳定时期所处的位置。

在某些方面，该报告肯定了许多人的感受。

康奈利告诉记者：“人们正为世界上发生的变化感到不知所措，这是有充分理由的。” 车讯网。 “但这不仅是大流行。世界各地发生野火，政治局势紧张。我们有社会正义运动。经济动荡。”

调查显示，有69％的受访者表示感到不知所措。但是康纳利说，人们也具有适应能力和韧性。 47％的人报告说，适应大流行相关的变化比他们最初想象的要容易得多，其中63％的婴儿潮一代。

对于年轻一代而言，这种大流行病更难以忍受。在美国千禧一代中有71％—世代最高—报告他们比一年前感到压力更大。即使人们在交通中寻求孤独，但在大流行前，尤其是在年轻一代中，孤独感已经普遍蔓延。

康纳利说，然后就不足为奇了，这种加速的趋势包括在大流行期间对精神健康需求的意识增强，以及在几天之间仿佛单调的模糊感时渴望逃跑。

康奈利说：“正念和冥想迅速上升。” “这些事情已经存在了一千年了，但是现在它们已经成为主流。人们正在探索收益。在这种不确定的时刻，它变得越来越重要。”

播客：福特’大流行后世界中消费者行为的首席未来主义者（5/4/20起）

当人们寻求逃逸或避难时，他们转向他们的车辆—但不用于运输。超过四分之一的车主说，他们在用车放松。五分之一的人使用它们来保护隐私。

忘记了等待自动驾驶技术将汽车变成未来的移动办公室的想法；现在正在发生。 17％的车主表示，他们将汽车用作工作场所。但是尽管有工作重点，人们仍在使用自己的车辆来娱乐。

康纳利说：“您看到房车销售迅速增长，我们看到露营和露营的活动在增加，而实际上，在户外活动与心理健康有关。” “在大自然中度过的时间可以帮助改善人的情绪和性格，并减轻他们的焦虑感。”

关于那个自治的未来？消费者比其他调查更加热情，例如3月份AAA的一项调查，该调查发现只有12％的美国驾驶员会对自动驾驶汽车感到安全。在福特分别于9月，10月和11月进行的调查中，三分之二的成年人说他们“对自动驾驶汽车的未来充满希望”。

调查显示，百分之六十八的人说，他们宁愿自己的孩子乘坐自动驾驶汽车，也不愿与陌生人一起乘坐。