消费者继续选择退出公共交通工具，而随着COVID-19无人机的出现，他们选择了个人运输和微型出行。
由于大流行，他们也更愿意为车载技术，特别是与健康相关的技术付费。
根据一项调查，今年三个月的出行习惯与2019年全年有很大不同，并且可能会继续发生变化。 研究 由美国消费者技术协会（Consumer 技术 Association）本周发布。
该协会首席执行官加里·夏皮罗（Gary Shapiro）表示：“汽车为王，但[消费者]正在为汽车寻找其他工具，例如数字钥匙。” 星期五的情节 的 车讯网的“ Daily Drive”播客。 “他们愿意为健康旅行技术付费以安全旅行。
一年一度的CES技术展负责人Shapiro说：“我们正在看到购买行为和消费者的要求发生变化。” “现在，这是否将是一个永久的转变，还有待观察。”
共享出行
这项研究调查了COVID-19如何影响消费者出行和汽车技术前景的研究显示，在9月份的前三个月中，只有37％的消费者与家人和朋友一起驾驶共享汽车，比2019年下降了13个百分点。 。
该协会于9月18日至9月27日对1,000名消费者进行了智能手机所有权和车辆使用情况调查，还发现在过去三个月中，只有34％的消费者使用过叫车服务，例如Uber和Lyft。比去年下降了7点。
由于COVID-19，公共交通遭受重创，预计不会很快完全恢复。在过去的三个月中，只有34％的消费者乘飞机旅行，而只有32％的消费者使用公共交通工具，只有26％的人乘火车旅行。预计在接下来的三个月中，消费者会乘飞机（23％），使用公共交通（21％）或乘火车旅行（19％）更少。
另一方面，前三个月有24％的消费者使用了自行车租赁或踏板车租赁服务，比2019年增长了5个百分点。
夏皮罗说：“就机动性而言，我们看到的自行车非常好。” “就COVID而言，目前公共交通道路崎rock不平。”
车辆使用和旅行
就像共享驱动器，乘车和微型交通使用中看到的变化一样，消费者在个人车辆拥有和使用方面也经历了转变。
69％的消费者表示，他们希望在未来三个月内驾驶自己的私人汽车，低于前三个月的83％。这是因为45％的消费者通常较少使用他们的主要车辆，这主要是由于远程工作和国家对各种活动的限制。
据该协会称，即使经济增速放缓，仍有42％的消费者表示，使用私家车比六个月前更为重要。
到今年年底，只有31％的消费者期望休闲旅行，而商务旅行则只有12％。但是当消费者确实为下一次旅行冒险时，超过三分之一—或9000万美国游客—他们表示愿意为健康旅行的健康技术付费。
技术
消费者对有助于健康的汽车创新越来越感兴趣。他们对连接自动紧急响应服务比对智能家居，数字个人助理或非接触式支付更感兴趣。
39％的消费者发现可以提醒驾驶员注意可能会损害驾驶吸引力的健康问题的车载技术，还有34％的消费者发现可以监控并提供当地空气质量或其他与健康相关的警报的技术具有吸引力。
越来越多的车主对在其车辆中安装娱乐或连接技术感兴趣，但是对健康和清洁性的担忧是这些安装的障碍。对先进的车辆安全技术感兴趣的三分之二的消费者表示，他们将等待将其预装在下一代车辆中。
至于其车辆中已经采用的技术，制造商已预先安装了80％的技术。虽然39％的消费者表示预装的技术过于昂贵，但51％的消费者更喜欢外观和感觉。
该研究的另一个亮点是：44％的消费者在考虑购买或租赁新车时认为电池技术很重要，而35％的消费者认为自动驾驶技术很重要。
夏皮罗说，所有这些消费者需求为汽车制造商提供了机会。
他说：“从消费者的需求出发，找出这一点的汽车公司将吸引更多的消费者，因为人们现在想要不同的东西，他们将对此保持敏感。”
