无人驾驶车辆应提供的不仅仅是运输。他们应该提供经验。
这就是Brulte的创新策略师和联合创始人Grayson Brulte的信念&Co.是一家位于佛罗里达州棕榈滩的出行咨询公司。他认为,自动化技术的提供者应该专注于提供优质的体验,而不是提供简洁的robotaxi服务。
想象一下,在旅馆预订车辆并被纳帕谷酿酒厂游览—无需指定的驱动程序。或者想象一下将无人驾驶汽车带到球赛上的情况,而球赛则发生在机上。
“自动驾驶技术应增强体验—这就是圣杯,”他说,“您使交通不再枯燥。您使它成为最有趣的部分之一。”
最近,当国家公园管理局(National Park Service)与移动运营商Beep建立了首个合作伙伴关系时,布鲁尔特就想到了这样的旅程,明年春天将在黄石国家公园部署自动穿梭机来运送游客。
至少到目前为止,该试点项目严格来说是关于交通的:两辆自动穿梭巴士将在峡谷村基地附近穿行,这有助于减轻交通拥堵,同时将停车场与热门设施相连。从操作上讲,这些可能将是公众对自动驾驶技术的一些最初体验。
不难考虑,国家公园管理局将来如何利用此类班车。
布鲁尔特建议:“您带您的家人出去,而车辆本身正在向您传授旧信仰或水牛,或公园里泰迪·罗斯福的历史。” “车辆变成了一个可移动的教室。请考虑一下它的潜力。您正在将教室带到自然中。这改变了比赛。”