在大流行期间，工作和学习实际上不仅仅是必需品—它们是新发现的功能，为以前并不总是可能的家庭提供了旅行机会。
这通常意味着乘坐RV。除了可以不受办公室和学校的束缚，家庭还可以控制谁进入房车，什么进入房车，从而限制了他们暴露于冠状病毒的可能性。
房车 share首席执行官乔恩·格雷（Jon Gray）在12月的一份报告中说：“休旅车是为度过社交假期而量身定制的，今年许多旅行者发现了休旅车的吸引力。”
休旅车使人们可以带自己的床，浴室和厨房旅行，在健康方面可以提供安全感。
大流行使更多的首次购房者进入了市场。在过去的几年中，首次购房者占据了市场的25％。该报告称，到2020年，这一数字将达到55％。
将房车所有者与潜在租房者联系起来的在线市场Outdoorsy表示，9月份的预订中有90％是首次租房者进行的。房客不仅从旅行经验中受益，而且业主正在赚更多的钱。根据RVshare的数据，2020年有75％的房车所有者获得比2019年更多的租金收入。
格雷说：“这些房车的拥有者已经利用了从一项资产中赚钱的能力，这种资产通常只在一年中的几个星期内使用，其中许多资产已经完全还清了他们的车辆。”
与2020年初大流行病造成的房车行业不确定性相比，这是一个了不起的转变。当COVID-19席卷全国时，房车产量急剧下降。但是当停产将近两个月后，5月生产重新开始时，需求就在那里。娱乐车辆行业协会的一项研究表明，6月的出货量激增，并持续超过2019年的数字。 10月份该行业的发货量为47,326，比去年同期增长了21％，是有记录以来第二高的10月。
与此形成鲜明对比的是春天，4月仅运送了7,197辆汽车，而2019年4月为40,243辆; 5月出货量为27,999，而2019年5月为39,724。
该协会主席克雷格·柯比（Craig Kirby）在接受采访时说：“为应对这种流行病以及人们在控制环境的同时享有旅行自由的渴望，房车业重新崛起，在不到六个月的时间内弥补了几乎全部赤字。”书面声明。
截至11月24日，RV行业比2019年同期下降了0.4％，出货量为347,517辆。
协会女发言人莫妮卡·格拉西（Monika Geraci）说：“现在，我们很高兴能与我们在一起。”
