尽管他们的许多潜在客户不再需要去市中心的办公室,而且更经常躲在适当的地方,但踏板车和电动自行车公司仍然找到了在大流行中赚钱的方法。
这种大流行很早就影响了微型机动性,骑手们担心共享设备的清洁度。但是,随着健康危机的继续,越来越多的骑行者将微型机动性作为公共汽车,地铁,出租车和通勤火车的安全替代品—所有看似拥挤,通风不良或根本感觉不到COVID的模式。
因此,就目前而言,“在家工作”的趋势并没有影响自行车和踏板车共享平台的盈利能力,随着越来越多的城市开始致力于将微型交通纳入其中,共享自行车的热潮仍在继续。
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