从最近的召回事件来看，从2013年至2020年的车型年，目前约有334万辆美国汽车被召回。

奥迪美国公司也将迁至新地点，包括美国兰博基尼，宾利，布加迪和大众信贷在内的其他子公司也将迁至新地点。总而言之，这一举动将涉及总部或附近的约1,000名工人。

2021年丰田锡耶纳（Toyota Sienna）对于日本品牌销售缓慢的小型货车来说是一个巨大的飞跃。它将于下个月到达经销商处，但是经销商最好明智地先出售其现有的Siennas，因为对比鲜明。

丰田和雷克萨斯北美销售主管鲍勃·卡特（Bob Carter）表示，由于更高的交易价格和强劲的零售需求，美国经销商的利润同比增长32％，而产量几乎恢复到COVID之前的水平。

该汽车制造商还预计，从冠状病毒危机到今年年底和2021年，美国的销售将继续强劲增长。

大众汽车宣布其新的2021年Arteon轿车的定价，提高了基础价格，但削减了最高装饰水平的标签。

丰田具有里程碑意义的蛋形混合动力轿车的销量已连续七年下降。但是，尽管普锐斯（Prius）铭牌减弱了，但其混合动力总成的销量却有所增长-在其他汽车的推动下。

明年夏天到达美国经销商处时，该品牌将在拥挤且受欢迎的细分市场中提供第二种产品-该型号将比Tiguan短且便宜。

在丰田公司工作了38年的Randy Pflughaupt将于10月26日退休，担任丰田汽车北美公司供应链管理部门副总裁。

由考克斯汽车公司（Cox Automotive）编制的库存综合指数是九年来美国行业最低的库存水平，与一年前同期相比，可供销售的新车数量减少了100万以上。

大众汽车公司高管认为，他们有机会从丰田和本田等汽车制造商那里剥离至少对电动汽车好奇的紧凑型跨界车买家，因为这些汽车制造商的美国产品阵容中还没有完整的电池。

2021年的奥迪Q5 Sportback将于2021年上半年到达美国展厅。该品牌最畅销的跨界车成为最新的奥迪车型，采用了后倾造型。

美国大众汽车公司负责人斯科特·基奥（Scott Keogh）押注，该品牌电动汽车愿望的电池供电跨界车钥匙将复制甲壳虫在美国上市时的定价和新颖性成功。

新型号将于明年开始销售，尺寸和价格均低于Tiguan。