丰田吹捧GR 86'S时尚设计，更高的力量

东京–丰田已经拉开了包裹物 它的下一代86轿跑车，为重新设计的运动型汽车提供了一个推动的力量，以回答顾客吵闹的oomph。

丰田还在日本市场中重新铭牌，至少是GR 86，在点头到品牌’S Gazoo赛车调谐器线。在今年秋季在日本推出的大修86。

入门级驱动程序’S CAR由丰田汽车公司和斯巴鲁公司共同开发，斯巴鲁提供发动机和制造和丰田在做设计。 Subaru表示，它在这个重新设计中有一个更大的手，帮助设想前挡泥板和其他调整。

第一代在2012年销售，斯巴鲁呼叫其版本 BRZ.。斯巴鲁去年秋天推出了第二代BRZ，说它会 作为2022型号销售。

丰田在周一介绍了GR 86在线活动，也以旗帜为特色的BRZ。“Let’S奉承了更好的汽车！”

更多权力

GR 86和BRZ将获得自然吸气的2.4升四缸拳击手发动机，从输出模型中的2.0升四箱。升级削减了汽车’根据丰田的数据，S 0-〜60英里/小时至6.3秒，从7.4开始。当Subaru预览上秋天预览其版本时，它表示汽车将交付228 HP和184英尺的扭矩。后轮驱动GR 86和BRZ将可用 六速自动或六速手动。

增加的电力有助于反投诉第一代86 / BRZ，而一个伟大的调谐器汽车完全适合于齿轮头的增强功能，其目标组受到动力。

GR 86 / BRZ的尺寸与传出版本几乎相同，允许汽车保持其时尚的轮廓，低重心和种植的臀部点。更新的版本只是TAD更长且较低，它具有稍长的轴距。但总宽度是一样的。

丰田说，改善敏捷性，提高抗痛性并实现更好的转向稳定性，增加了50％。铝制屋顶板和挡泥板有助于保持重量。

在外面，设计师为圆角，更强大的姿态平滑轮廓。

他们还改善了空气动力学，侧门窗口扰流板和其他变化。罩和前轮拱门的治疗方法是更精简的外观现代化。

丰田和斯巴鲁兄弟姐妹铭牌在头灯，格栅和前进气口中具有微妙的差异，以帮助将它们分开。前进气口的嘴唇获得了一种新的纹理处理，以增强空气动力学，而后尾尾部得到“aerowings” to aid air flow.

每家公司的自动传输版本’汽车将配备斯巴鲁’S视力驱动辅助技术，包括预先碰撞安全系统。 

更多合作

丰田GR 86 / Subaru BRZ是丰田和斯巴鲁之间的资本联盟的出生，可在2005年到2005年。合作伙伴确认计划在2019年第二代运动型轿跑车进行工作 丰田增加了它的桩 在斯巴鲁到20％。

丰田和斯巴鲁正在致力于其他联合计划，包括一个全电交叉，计划在20世纪20年代初期达到市场。斯巴鲁也有望采用丰田’S混合动力传动系统技术在未来几年内提供的更多内容。

BRZ的新发动机与Ascent和Outback XT Crossovers中的2.4升涡轮增压以及遗产XT轿车，但被修改为通常是吸引力的。 BRZ是获得2.4升引擎的自然吸气版本的第一个斯巴鲁。

自发射以来，丰田已售出86辆全球86个单位; Subaru已经交付了大约90,000个BRZ。汽车是在斯巴鲁制造的’S日本的群马厂。

定价未宣布。