中国环保组织绿色和平组织周五表示，中国需要加强电动汽车电池的回收和再利用，以缓解供应紧张，遏制污染和碳排放。
该组织在一份研究报告中表示，尽管电动汽车的部署是一项重要的环保举措，但电池的制造需要消耗大量的能源和碳，这将使锂和钴等关键原材料的供应受到严重压力。
绿色和平东亚高级项目经理艾达·孔说：“我们将看到一轮潮的老式电动汽车电池冲击中国。” “政府的反应将对习近平的2060年碳中和承诺产生巨大影响。”
绿色和平组织表示，到2021年至2030年，全球将有1285万吨EV锂离子电池下线，而新电池将开采1000万吨以上的锂，钴，镍和锰。
重新使用的电池可用作中国的备用电源系统's 5G stations or reused in shared e-bikes, and would save 63 million tons of carbon emissions from new battery manufacturing, it estimated.
报告称，到2030年，旧的电动汽车电池可以满足全球对储能的总需求。
作为全球最大的电动汽车用户和电动汽车电池制造商，中国已经启动了自己的电池回收计划，以应对预期的利用率上升，并正在实施跟踪系统，以跟踪电池从制造到处置的整个寿命。
