首席执行官迈克·杰克逊(Mike Jackson)上周告诉投资者和分析师,计划在2021年在德克萨斯州的圣安东尼奥市和奥斯汀市开设新的网点。
该公司旨在通过AutoNation USA扩大二手车市场份额并扩展到新市场, 在7月份表示,计划在三年内建立20家以上的门店。 杰克逊(Jackson)上周表示,美国五个AutoNation商店在第三季度实现了盈利,通过这些商店出售的汽车的平均售价约为20,000美元。
为了达到100家以上的商店,AutoNation可能在AutoNation USA扩张上花费超过10亿美元。该公司在给投资者的介绍中说,每个人的开业费用预计将高达1100万美元,财务业绩将在大约一年内达到收支平衡。
首席财务官约瑟夫·洛尔(Joseph Lower)在上周的一次电话会议上告诉分析师和投资者,每家AutoNation USA商店在达到“初始运行率”时预计将产生240万美元的年收入,在幻灯片中被描述为每月有200辆汽车销售,开张后的几个月。
杰克逊在电话会议上说:“这是出色的内部回报率,也是我们可以利用我们的品牌,二手的一价程序对公司进行的最佳投资之一。” “我们对这些美国商店的看法非常像是销售点交付中心和快速进入市场的维修中心。它具有很高的成本效益,而不是四处走动并集中维修。”
古根海姆证券分析师阿里·法格里(Ali Faghri)在上周给投资者的一份报告中估计,到2025年计划在AutoNation USA开设50个网点,可使每股收益增加1美元。该公司表示,截至10月19日星期一,其已发行股票约为8790万股。
Truist Securities Inc.的分析师斯蒂芬妮·本杰明(Stephanie Benjamin)上周在给投资者的一份报告中说:“我们对AutoNation决定扩大其独立二手店面的规模表示乐观,因为他们的五家商店的试点结果显示了强劲的回报指标。”提高了股票的价格目标。