致编辑：
待售的经销商数量有限，几家并购公司已经完全耗尽了上市经销商的库存。
造成这种现象的原因是我所说的“ COVID颠簸”，这是联邦向纳税人提供刺激资金，向经销商发给Paycheck Protection Program资金以及在新车和二手车上获得高额收入的结果。
考虑到联邦政府向每位年收入不足99,000美元的纳税人发出一张支票，每位成年人最多$ 1200，每个孩子最多$ 500。这些联邦政府的大部分资金用于购买汽车，因为没有使用公交选择。而且，大多数经销商申请并收到了薪水支票保护计划资金，从而推迟或取消了40％至45％的经销商费用。最终，由于新旧库存很少，毛额过高了！对于大多数经销商而言，这是一场完美的风暴—一场风暴在现代历史上最糟糕的经济时期之一中带来了非凡的利润。
这列火车现在正在驶入车站，我们正接近“一切照旧”的状态。
经销商数量有限，而且合格的买家数量过多，每天都会打电话寻求交易。这是另一场“完美的风暴”，因为经销商的价格将永远不会更高！
安迪·吉尔 佛罗里达州圣奥古斯丁海滩市吉尔汽车集团总裁。吉尔汽车为特许经销商提供并购服务。
