在大流行期间,工作和学习实际上不仅仅是必需品—它们是新发现的功能,为以前并不总是可能的家庭提供了旅行机会。
这通常意味着乘坐RV。除了可以不受办公室和学校的束缚,家庭还可以控制谁进入房车,什么进入房车,从而限制了他们暴露于冠状病毒的可能性。
房车 share首席执行官乔恩·格雷(Jon Gray)在12月的一份报告中说:“休旅车是为度过社交假期而量身定制的,今年许多旅行者发现了休旅车的吸引力。”
休旅车使人们可以带自己的床,浴室和厨房旅行,在健康方面可以提供安全感。
大流行使更多的首次购房者进入了市场。在过去的几年中,首次购房者占据了市场的25%。该报告称,到2020年,这一数字将达到55%。
将房车所有者与潜在租房者联系起来的在线市场Outdoorsy表示,9月份的预订中有90%是首次租房者进行的。房客不仅从旅行经验中受益,而且业主正在赚更多的钱。根据RVshare的数据,2020年有75%的房车所有者获得比2019年更多的租金收入。
格雷说:“这些房车的拥有者已经利用了从一项资产中赚钱的能力,这种资产通常只在一年中的几个星期内使用,其中许多资产已经完全还清了他们的车辆。”
与2020年初大流行病造成的房车行业不确定性相比,这是一个了不起的转变。当COVID-19席卷全国时,房车产量急剧下降。但是当停产将近两个月后,5月生产重新开始时,需求就在那里。娱乐车辆行业协会的一项研究表明,6月的出货量激增,并持续超过2019年的数字。 10月份该行业的发货量为47,326,比去年同期增长了21%,是有记录以来第二高的10月。
与此形成鲜明对比的是春天,4月仅运送了7,197辆汽车,而2019年4月为40,243辆; 5月出货量为27,999,而2019年5月为39,724。
该协会主席克雷格·柯比(Craig Kirby)在接受采访时说:“为应对这种流行病以及人们在控制环境的同时享有旅行自由的渴望,房车业重新崛起,在不到六个月的时间内弥补了几乎全部赤字。”书面声明。
截至11月24日,RV行业比2019年同期下降了0.4%,出货量为347,517辆。
协会女发言人莫妮卡·格拉西(Monika Geraci)说:“现在,我们很高兴能与我们在一起。”