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总经理,全球GMC设计和用户体验,通用电机
底特律
年龄: 50
教育: 本科学位,纺织设计,伯明翰理工学院;师父,皇家艺术学院运输设计 in London

什么吸引了你的汽车行业? 当我为我的本科生进行纺织品设计时,伦敦所有不同纺织设计都有一场比赛。你可以选择时尚,家庭家具,无论如何。我没有想过,有一个部分,这是在做交通的面料。所以我为汽车设计了一些面料,我真的很喜欢它。然后我发现皇家艺术学院做了这个运输设计课程,他们每年拿走一个人去做内部。所以我申请了它并得到它。

首次汽车工作: 在GM Europe,Opel,在1989年在颜色和修剪工作室工作。

重大突破: 可能当Ed [Welburn,GM Global Design Chiem]让我进入内部工作室,并让我负责罗维特室内设计和全尺寸卡车室内设计。之前我从未想过这样做。它是谁对我有信心的。一切都在直到那时一直在我的舒适区的纺织设计和颜色和装饰,我一直训练有素。

你职业生涯中面临的主要挑战是什么? 当我被要求做魔术师内部时。这是一个很大的挑战,不是为了拧紧那个。接下来我得到了所有全尺寸卡车和SUV内饰。我同时做到了他们。我记得嘲笑ed,说“我是纽伯,我有所有的赚钱项目。你确定你不想把我搬到另一个群体吗?”

谁对你的职业产生了最大的影响? 到目前为止Ed Welburn。而且我不只是这么说,因为他是我的老板。当我第一次来到这里时,我是颜色和修剪工作室的经理。韦恩樱桃从欧宝带来了我。当艾德接着时,我正在运行所有颜色和修剪,但我不在导演层面。他告诉我,“我要让你成为导演。”他留着他的话。后来,当我以全球颜色和修剪导演的想法去他时,他给了我这个角色。然后他把我放在工作室里。

鼓励女性进入汽车行业应该做些什么? 在设计中,我们去高中学校。我们遇见父母。很多时候父母不认为进入汽车是女性的良好职业选择。很多父母都很紧张,让他们的孩子学习任何基于艺术的东西。他们认为他们将最终成为生活在巴黎的艺术家。你必须向他们解释,有能够赚钱的工作。

告诉我们你的家人。 我的整个家庭都在英格兰。我爸爸从铁路退役。我在铁路上长大了—我们常常乘火车去到处。我现在被搬家了。我的丈夫大卫,在设计上工作。他是木店里的主管。我的儿子康纳,是13.他根本没有进入艺术。他非常陷入计算机。什么苹果。

你最喜欢的周末活动是什么? 只是和我的儿子在一起。我们出去吃饭。我们去戴夫和巴斯特的。他喜欢玩所有的比赛。我们去游泳很多。

如果你可以和任何人一起吃饭,那将是谁? 你会笑,但自从我是个孩子,我以为他认为他很棒。克林特·伊斯特伍德。我的祖父母常常看老意大利面条西部。

你的最后一个假期何时何地? 我七月去了迪士尼世界。这很有趣。我吓坏了高度,我必须继续所有这些游乐设施。

经过 迈克罗亚斯

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