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丰田技术中心,丰田汽车北美副总裁
广州,密歇根州。
年龄: 45
教育: 密歇根大学电气工程师B.S.

什么吸引了你的汽车行业? 该行业代表了一个独特的机会,可以考虑一个想法,实际上看到它每天制作和使用,有一个非常短的周转时间。这是一个非常令人满意的周期。

首次汽车工作: 它于1992年在丰田。我在音频系统,扬声器,天线和无线电工作。

重大突破: 在我的职业生涯中,我从音频到远程信息处理,这就是电信系统仍在车辆上涌现。大多数只有高端奢侈品牌正在进入IT,丰田希望使大众市场更容易获得远程信息处理。我们在工程,销售和营销之间创建了这支重要的工作团队。我们开发了今天仍在使用的概念。我们在技术前面源头,并在技术面前脱颖而出,并延伸了车辆可以实现的事情。对我来说,该项目是第一个在关联公司和内部分部外面工作的机会。

你职业生涯中面临的主要挑战是什么? 我们的召回危机对我们作为公司和个人来说是一个巨大的挑战。我作为我们的美国技术窗口担任了很大的作用。它非常混乱。我们必须作为公司的成长,并在丰田的基本场所理解和体现了很多。并且真的了解如何看待我们所做的事情并从客户的角度看待它。我的挑战在思考我们如何不同的方式以及消费者如何以不同方式接近我们的产品。有这个心态调整非常重要。很难突破我们拥有的一些正常过程和实践。

谁对你的职业产生了最大的影响? Maasaki Murata,Toyota的第一个主管。他是一个强大的导师和一位好老师。我发现自己即使今天引用他。他对工作有很多哲学,我认为仍然是真的。他总是强调,工作很难,这就是为什么它被称为工作而不是假期。但是,当它不好玩时,是时候完成了。他一直在努力看到工作的积极部分,并试图专注于有趣的问题:我们如何创造一个独一无二的东西,解决了客户甚至不知道的问题。这种思维方式影响了我并继续到。这是我操作的方式以及如何鼓励我的团队运作。

鼓励女性进入汽车行业应该做些什么? 首先,我们需要做一个更好的工作鼓励每个人加入汽车行业。我们对工程人才有很多竞争。在美国,有很多行业试图出于各种原因获得了很多强大的技术的人。一般而言,汽车,通常不会像我毕业的那样占据威望。我认为我们需要做很多工作向人们解释了汽车行业的好处。其次,与男性同行相比,女性有不同的角度。这就是行业需求的需求。

告诉我们你的家人。 我的家人在化学和服务行业工作。我已经结婚了20年了。我的丈夫还在业内工作,供应商。我有三个女儿,16,13和10—所以我正在尽我所能增加女性工程师的数量。我正在努力鼓励他们进入这个领域。我想我正在成功。

你最喜欢的周末活动是什么? 我是一场小型足球狂热的一点。我去了密歇根大学,自从我毕业以来,我们有季节票。这是一个全家事—父母,兄弟姐妹,孩子们。我们有一个大约50个,我们将清晨到深夜,每周六,家庭或离开。这是一个非常好的方法,有点和孩子们一起停飞。我们称之为日露营。

你能够保持友谊吗? 是的。我真的很幸运。我确实有一个很好的朋友网络。但这是挑战性的。汽车的需求速度高,紧急状态高,但有那个时间很重要。

你有罪的乐趣是什么? 旅行。我真的很喜欢和家人一起旅行。我们喜欢去场所,甚至是一个家庭的短途旅行。可能是我们最大的内疚乐趣是迪士尼世界。我们试图每年两三次。

经过 理查德特鲁特

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四个车讯网“主导妇女”反思人民,场所和事物,继续激励他们在工作和家庭。