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      经纪人厄尔·斯图尔特(Earl Stewart)说,在网上预订COVID镜头时,办公室经理Billie Jean Pellet“打字得太快了,键盘上冒出的烟雾冒出来了”。
      经销商团队寻找疫苗
      希望因欧洲汽车销量反弹而停滞不前
      Dana第四季度净收入下降53%
    •  长安
      报告称,受美国制裁打击的华为计划进军电动汽车
       大众中国
      大众汽车中国区高管表示希望加入雷诺担任当地首席执行官
      吉利将建立独立的电动汽车业务部门
      佛吉亚法雷奥(Valeo)2020年跑赢中国市场
    • 激光雷达超越了车辆,为重新构想的物流链奠定了基础
      工厂拥抱工业4.0
      大众汽车部门正在向移动充电机器人注入资金
      公司通过以物流为中心的机器人更聪明而不是更努力地工作
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      上个月,一名工人在得克萨斯州奥斯汀修理一条电线。
      双向电动汽车可能助力解决电力危机
      丰田汽车在竞争对手推动电动汽车方面依靠插件
      看一些电动汽车及其范围
      这是顶级电动汽车的里程范围
    • 伊隆·马斯克(Elon Musk)访谈
      特斯拉的Model Y自3月起开始销售,展示了竞争对手将以此为基准的EV技术。
      电气化技术
      凯迪拉克的Lyriq EV将于8月6日发布。
      未来产品线
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    • COVID-19疫苗已进入汽车工厂,但挑战依然存在
      在SPAC中,经销商看到了可行的上市选择
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      菲斯克获得了罕见的第二次机会来建立自己的汽车公司
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    • 捷豹汽车公司的老板塔塔集团(Tata Group)再次振作起来,其辉煌的过去很少转化为有利可图的现在或可持续的未来,因此捷豹将在五十年内进行第四次革新。
      捷豹重做,第四部分
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      捷豹汽车公司的老板塔塔集团(Tata Group)再次振作起来,其辉煌的过去很少转化为有利可图的现在或可持续的未来,因此捷豹将在五十年内进行第四次革新。
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      狮子座迈克尔卡通-2021年第一季度
      从酒店业雇用的经销商
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      招待费
    • 使变速杆远离变速杆
      SEMA仍然是一个很棒的马戏团
      彭斯克仍然有很多比赛要赢
      福特汽车'轮到热座
    • 2021年3月2日|电动车投注会有所回报吗?
      2021年2月23日|可靠性持续飙升
      2021年2月16日|苹果希望从汽车行业中脱颖而出
      2021年2月9日|汽车制造商的“超级”机会
    • 杰米·巴特斯(Jamie Butters)
      电动汽车计划和一些该死的谎言
      马克·保罗
      如果直流电源转移影响召回,经销商可以怎么办
      捷豹的重塑对麦戈文而言是一项艰巨的任务
      我们正处于第四次工业革命之中吗?
    • 上海暗示中国城市将如何实现电气化
      特斯拉,通用汽车如何在2020年改变电动汽车市场
      销售复苏即将结束吗?
      北京'为提高电动汽车销量而进行的艰苦战斗
    • 美国经销商很多
      精益求精'最后没有新的经销商纪律
      台湾Semicon微芯片BB web.jpg
      芯片短缺表明需要新思维
      数字化需求挤压了较小的汽车零售商
      总统拜登(Joe Biden)采取的所有政府车辆都电动化的举措可能会推动充电基础设施的发展。
      经销商风云'警惕电动汽车炒作是错误的
    • 日产的新面貌是积极的信号
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      '在原石中找到钻石': How 2020's第一经销商保留人才
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  1. 家

斯特兰蒂斯

菲亚特·克莱斯勒汽车公司和法国PSA集团合并后形成的新公司的承保范围。
 
现在自动新闻
现在的新闻快报:丰田RAV4探查着火危险

丰田RAV4被探查有火灾危险FCA认罪|比尔寻求清洁能源制造| Fisker的“感觉不错”的电动车|大众仔细考虑电动天台|得克萨斯州经销商斯图尔特·卡文德(Stuart Cavender)去世

UAW丑闻
FCA在UAW丑闻中认罪违反美国劳工法

这家汽车制造商将支付3000万美元的罚款,并接受为期三年的独立法规遵从监控器。

EP8I8489-2(1).jpg
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汽车& Concepts
消息人士称,吉普车将在叛徒下投放新车型

作为Stellantis合并的一部分,将在波兰制造的车辆将是PSA Group平台上的第一款菲亚特克莱斯勒车型。紧随其后的是来自阿尔法罗密欧(Alfa Romeo)和菲亚特(Fiat)的小型车型。

玛莎拉蒂LevanteVulcano(1)(1).jpg
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制造业
塔瓦雷斯警告斯泰兰蒂斯'意大利的工厂成本是法国,西班牙的两倍

斯泰兰蒂斯首席执行官 说问题主要不是人工成本,而是FCA的生产成本 未能以预期数量销售的型号。

全部
文章
照相馆
影片
CAMI Assembly计划今年开始为BrightDrop制造电动货车。
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制造业
激励措施如何重振安大略省

底特律3号新的数十亿美元投资计划,加上政府的激励措施,表明加拿大在汽车行业的全球知名度正在上升。

Belvidere在伊利诺伊州的装配厂
制造业
斯泰兰蒂斯在伊利诺伊州的吉普切诺基工厂裁员150人

该公司表示,裁员是重新平衡人员水平和调整生产以满足“全球需求”的一部分。

现在自动新闻
现在的AutoNews:拜登与立法者一起解决芯片短缺问题,下达命令

拜登与立法者,命令一起解决芯片问题富士康菲斯克开发电动汽车|沃尔沃与吉利报废合并| Stellantis在吉普工厂裁员150人|铃木在唱片统治后退役

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营销
切诺基国家希望吉普车停止使用其名称

切诺基国家元首说,部落政府不认为将名字拍在车上是纪念他们的最好方法。部落和汽车制造商将进行对话。

经销商提出了许多主题,包括品牌组合的未来。
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纳达 开会
斯泰兰蒂斯的友爱精神

该公司美国经销商委员会主席戴维·凯勒赫(David Kelleher)在该汽车制造商的首次NADA召开会议上指出,这种大流行病使Stellantis高管和经销商之间的联系更加紧密。

现在自动新闻
现在的自动新闻:NADA即将上任的主席Walser希望有更多的少数族裔经销商,加强关系

即将到任的NADA主席Walser希望有更多的少数族裔经销商,加强人际关系。斯泰兰蒂斯(Stellantis)更多的友情;伍德沃德谈政治|美国吞吐量下降|丰田的新电动汽车 

需要订阅
纳达 秀
斯泰兰蒂斯经销商得到一些合并的答案

在汽车制造商首次以Stellantis为代表的NADA会议期间,这家新成立的公司美国经销商理事会主席David Kelleher表示,当高管们对合并提出棘手的问题时,他感到很友善。

需要订阅
纳达
斯泰兰蒂斯经销商负责人:快速采用在线零售的方式令人震惊'

经销商委员会主席戴维·凯勒赫(David Kelleher)看到FCA与PSA合并的机会很多,尽管他希望高管们从菲亚特在美国的失败中汲取教训。

Belvidere
需要订阅
制造业
吉普切诺基工厂因芯片短缺而停产一周

这家位于伊利诺伊州的工厂每天约有两班,约有3,800名工人,周一下线,并计划于2月15日恢复生产。

BruceCommercial.jpeg
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超级碗
奥利维尔·弗朗索瓦(Olivier Francois)如何让布鲁斯·斯普林斯汀(Bruce Springsteen)登上吉普车超级碗广告

该广告是在一月下旬的五天内拍摄的。但是弗朗索瓦(Francois)对Springsteen的追求持续了多年。

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